Le site ultramoderne de Gliwice, en Pologne, produira à l’avenir principalement l‘Opel Astra et va pour cette raison augmenter ses capacités de transformation de la tôle. GM Europe envisage, dans le cadre de cette extension, de déménager une presse Compact Crossbar du site belge d’Anvers, où elle n’a plus d’utilité, en Pologne. Pour assurer ce transfert, l’entreprise mise sur la compétence du groupe Schuler.

L’installation, sur laquelle Opel produit des pièces de carrosserie pour l‘Astra, est en cours de démontage et est censée reprendre du service en mai 2009 à Gliwice. Le déménagement de la presse Compact Crossbar entre dans le cadre de la préparation de GM Europe à la production de la prochaine génération de voitures compactes.

En 2003, GM Europe a mis en service sur le site d‘Anvers la presse Compact Crossbar à cinq outils, dotée d’une force de compression totale de 6 450 tonnes. À ce jour, le constructeur a déjà fabriqué plus de 5 millions de pièces de carrosserie sur cette presse.

Un défi logistique

Le déménagement de l’installation constitue un défi logistique majeur. Avec une longueur totale de près de 60 mètres et un poids de plus de 3 500 tonnes, il s’agit avant tout de savoir planifier. Rien que pour le transport de l’environnement de l’installation et de ses accessoires, il faut prévoir 120 camions. Mais la véritable performance concerne les pièces de grande dimension : pour les 15 convois exceptionnels qui sont en tout nécessaires, les experts doivent établir des itinéraires spéciaux, étudier les charges maximales autorisées sur les routes et les ponts et vérifier les hauteurs de passage.

Mais il ne faudra pas uniquement faire preuve de savoir-faire logistique sur la route. En effet, l’installation parcourra aussi une grande partie du trajet sur des bateaux fluviaux. En tout, trois mois sont prévus pour le transport, environ six mois pour le remontage et la mise en service. Les premières pièces sortiront de la ligne de presses en mai 2009.

Contact

Tobias Apfel
Responsable Communication d’entreprise & Relations investisseurs

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Communiqué de presse - 01.10.2008